第65章 黑顶商人

大明朝最早使用的粮食运输制度是粮长制。

就是在各州县设置由粮长负责征收税粮的制度，由他们进处理征收和运输粮食的任务。

但随着大明朝的高度发展，人口数量的增加等各种情况，粮长制度便跟不上发展的需求了，于是漕运则成了明朝最倚重的运粮通道。

并且逐渐发展、形成了完备的漕运组织——漕军。

明代的漕运主要应用过三种方式，它们分别是支运法、兑运法、长运法。

尤其是长运法，是在后期漕运当中占据主导地位，农民不再参与运粮，但要增纳所谓的过江费用，这就在一定程度上使得国家对漕运的把握，也增加税收，却也减轻了老百姓的负担。

当然，眼下漕军掌控在文官集团的手中。

“竟然有人比你们更早知道情报？”朱常淦看着李若琏，“你们锦衣卫和勇卫营就是这么封锁消息的？”

一大早就让锦衣卫和勇卫营封锁了出入京城的所有信件，竟然还是有信息被送了出去。

如此看来，文官集团果然势大。

“罪臣该死！”李若琏将头低的很低，不敢吱声，他们确是有失职的存在。

“算了，起来吧！”朱常淦沉吟了一下，“京城这么大，他们若是想将信件给送出去，不是你们围着就能彻底杜绝的，查清楚是哪些店铺了吗？”

苛责有意义，但极力的苛责没有任何的意义。

想想前些日子，崇祯的皇宫同样漏的跟筛子一样，更何况是整个京城的掌控，又岂是几天的功夫就能做到如臂使指的？

“回陛下，已经查清楚了，那几家铺子大都是晋商在京城开的铺子。”

朱常淦眼眸不由一寒，“晋商？胆子这么大，竟然敢牵扯到朝廷政务之中？”

他手指敲着桌子，“单单是他们，肯定是不敢这么做的，这么说来，是文官集团想通过晋商想闹出点动静出来？！”

“将他们背后的关系全都查出来。”

……

事情如朱常淦所料的那样，下午的时候，京城之内突然有人传言漕运粮落水的消息。

紧接着多家粮店全都往上提高了粮价，从一石五两银子的价格快速的飙升到了六两，七两……而且没有丝毫停下来的意思。

有些粮商趁机抬价不说，更多的则是直接囤积起来，不卖了。

百姓陷入巨大的恐慌之中，价格也随之一涨再涨。

京城的百姓一时之间怨声载道、叫苦连天。

甚至有京城的百姓装作流民，跑到二十里外的施粥棚去吃粥的情况。

朱常淦看着李若琏拿过来的奏疏，列在前面的赫然正是范永斗、王登库、靳良玉、王大宇、梁嘉宾、田生兰、翟堂、黄云发等几个晋商家族。

“果然是他们……”

满清八大皇商！

晋商的兴起，还得归结于大明朝的北方边防。

为了防止蒙古入侵，在长城一线大量的囤积大军，但随着土地兼并以及土地贫瘠，粮食根本就不够吃的，另外募兵增多，军饷就成了重大问题。

大明朝于是召集商人将军粮运到边境，给予他们盐额，于山西南部有盐池，卖盐、取盐都非常方便，因此累积大量资本，形成了晋商。

故有“平阳、泽、潞富豪甲天下，非数十万不称富”。

永乐之后，商人在北边自营屯田，再加上开中法，主要实行于山西和山西，使得晋商迅速抬头。

借助开中法累积资本，再经营金融业，将业务扩展到了江南一带，丝绸和棉花生意也是做的风生水起，贩运到各地。

后来，晋商集团搭上了文官集团的便车，由王崇古和张四维的运作，允许明朝百姓和蒙古、女真等其他部落、国家与地区做贸易。

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